低碳航空动力与高空飞行环境模拟平台（Center of Excellence for Low-carbon Aviation & High-altitude Simulation，LAHS Lab）是依托北京航空航天大学、北航国际创新研究院、天目山实验室等筹建的重要科研平台。中心瞄准国家航空领域重大战略需求，追踪国际航空科技发展前沿，以“双碳”战略目标为导向，围绕双碳战略下低碳可持续航空发展路线图、航空与环境气候影响等重点方向，开展基础性、前瞻性、新兴交叉的创新研究。具体研究方向包括：可持续航空燃料在各类航空发动机上的适航特性研究、各类航空发动机燃烧与排放测量技术、航空高空排放演变机理、航空大数据和数字孪生交互、机场污染物扩散演化与监测治理等。中心主打“民航缩比、通航整机”低碳航空动力的小型化预研技术路线，已配备涡扇、涡轴、活塞等多种航空动力试车台，拥有自主研制的民航缩比涡扇发动机、已适航取证的通航重油活塞发动机等适用可持续航空燃料的先进航空动力。中心已建成国际领先的航空动力高空复杂全环境模拟系统，具有尾迹云演变模拟（国际唯一）、进排气温湿压同步控制、过渡态调控等创新功能，并满足其他民用衍生研究的高空模拟需求。中心拥有多种先进设备，如满足最新适航标准的航空排放测量系统（国内唯一）、自主研制的宽温纳米颗粒计数仪（国际首台）、燃烧分析仪、振动与噪声分析系统、高速瞬态采集系统等。中心已与中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国商飞北京民用飞机技术研究中心、中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司、中国民航科学技术研究院、中国环境科学研究院等相关单位建立长期合作关系，将积极推进低碳航空动力基础研究、关键技术及其成果转化等多维度突破，努力成为国际领先的实验中心，为我国发展低碳航空动力高水平研究、培养多学科交叉的高层次人才贡献力量。